3月1日阿斯顿马丁Vantage和DBX今年重返F1

导读阿斯顿middot;马丁参与一级方程式赛车是其最近由董事长劳伦斯middot;斯特罗尔领导的重组的重要组成部分。车队并不是赛车运动的领跑者，它在2021赛季的车队积分榜上排名第七，落后于梅赛德斯、红牛和法拉利等更有经验的车队。尽管如此，很高兴看到这个拥有丰富赛车历史的标志性品牌在顶级赛车运动中与之抗衡。几周前，我们都很高兴看到新的AMR22的发布。该品牌2022赛

阿斯顿middot;马丁参与一级方程式赛车是其最近由董事长劳伦斯middot;斯特罗尔领导的重组的重要组成部分。车队并不是赛车运动的领跑者，它在2021赛季的车队积分榜上排名第七，落后于梅赛德斯、红牛和法拉利等更有经验的车队。尽管如此，很高兴看到这个拥有丰富赛车历史的标志性品牌在顶级赛车运动中与之抗衡。

几周前，我们都很高兴看到新的AMR22的发布。该品牌2022赛季的F1赛车将由四届冠军塞巴斯蒂安middot;维特尔和兰斯middot;斯特罗尔驾驶。这些不会是赛道上唯一的阿斯顿马丁车辆，因为制造商现在已经透露了其官方一级方程式安全车系列。

阿斯顿马丁表示，在去年更换梅赛德斯-AMG后，它很高兴继续赞助这项运动，并展示其Vantage和DBX车型。这些汽车由这家德国公司的双涡轮增压4.0升V8发动机提供动力，因此偏差不大。这些赛车将用于计划于2022年举行的23场比赛中的12场，首次亮相将在澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园比赛中进行。

特制的Vantage和DBX安全车将使用与AMR22相同的阿斯顿马丁赛车绿色油漆。Vantage将由经验丰富的安全车司机BerndMaylander驾驶，他与该公司合作专门调整它以符合他和FIA的标准。用于此角色的汽车还得益于其WECVantageGT3赛车的研发。

为了履行其赛道职责，阿斯顿马丁对Vantage进行了改造，包括FIA安全车涂装、安装在车身侧面的无线电天线、LED后车牌和定制的车顶LED灯条。完全由品牌开发。我们确信会有几个客户要求将其作为官方配件。

在驾驶舱内，梅兰德和他的助手将可以使用国际汽联的编组系统。该软件通过一组灯指示正在显示哪些警告标志。位于内部和外部的摄像机将用于电视广播目的。

阿斯顿马丁DBX将承担由国际汽联医疗救援协调员伊恩罗伯茨博士驾驶的医疗车职责。虽然他的任务是确保驾驶员的安全，但阿斯顿马丁将利用他的驾驶技能来收集数据，以增强其道路产品的动力。这在一定程度上是它能够在去年整个赛季创造出更具运动感的DBX707的部分原因。

这辆特殊的汽车经过独特的改装，以履行其作为快速微型救护车的职责，配备了一套灭火器、一个除颤器和一个大医疗包。罗伯茨博士将被安置在带有六点式安全带和Vantage中使用的编组显示器的赛车座椅上。这个将有电视屏幕，可以不断查看赛道。