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大有可为 决胜巅峰 红旗HS3斩获2023 CCPC中国量产车大赛紧凑型SUV组年度总冠军

时间:2023-09-04 15:19 来源:网络 阅读量:6802   会员投稿

8月27日,2023 CCPC中国量产车大赛正式收官,在众多参赛车型中,红旗HS3凭借重庆公众站紧凑型SUV组“最受消费者喜爱车型”的称号,以及吐鲁番极限站紧凑型SUV组综合冠军和广州专业站紧凑型SUV组综合冠军的不俗总成绩,荣获2023 CCPC中国量产车大赛紧凑型SUV组年度总冠军,彰显了其“大有可为”的硬核实力。

中国量产车大赛(CCPC)是国内首个以完全不改装的量产车型作为比赛车辆的全新型赛事,通过设置多种类型的比赛项目展现不同车辆之间的性能差异,是中国汽车圈内唯一且最权威的汽车产品性能赛事平台。红旗品牌自2019年参赛以来,红旗HS5、红旗HS7、红旗E-QM5和全新红旗H5等均在此赛事上表现优异,斩获多项荣誉。此次红旗HS3获得2023 CCPC中国量产车大赛紧凑型SUV组年度总冠军,再一次彰显了红旗品牌的“中国智造”实力。

山城狂飙,红旗HS3大显身手

2023 CCPC中国量产车大赛共分重庆公众站、吐鲁番极限站和广州专业站三站,每一站都设置了不同的比赛项目,其中重庆公众站是拥有丰富赛程、公众参与度高的一站,现场共有近600位业内人士及公众消费者参与其中。

静态评价中,百余位公众评审按照自身实际体验,对车辆的外观设计、性能操控等各项属性展开一一评价,最终有着“最潮红旗SUV”之称的红旗HS3,获得紧凑型SUV组“最受消费者喜爱车型”荣誉称号。4655mm的车长,2770mm的轴距,为消费者带来超越想象的乘坐空间。精巧协调、富于韵律之美的车头,活力四射的个性熏黑车顶,尽显国潮风范的车身侧面,每一处设计,都被公众评审给予高度评价。

不止如此,在金卡纳赛道的车王争霸赛中,红旗HS3在性能驾控和内在舒适方面,也令在场观众叹服。在赛道上,结合山城重庆地域特色,融入了180度调头、蛇形路和障碍桶等特别考验车辆性能的复杂地形模拟。得益于整车较低的风阻系数和扎实的底盘调校,以及车身空气动力学设计的加持,红旗HS3在高速度行驶、转向过弯时车身更稳,赛道表现优异。

火洲驰越,红旗HS3大展雄风

在吐鲁番极限站中,大赛充分结合吐鲁番地区50℃体感温度、超80℃地表温度以及复杂路况等地域特色,精心设置了高温能耗测试、高温性能综合体验赛、高温充电功率、空调降温测试几大项目,从驾控、能耗、舒适等不同维度对参赛车型进行评比,最终经过两日的比拼,红旗HS3凭借在极限环境下的卓越性能和出色的整车节能技术,获得紧凑型SUV组综合冠军。

红旗HS3搭载的2.0T+8AT动力组合,精心调校的底盘,轻盈的转向手感等一系列的硬核实力,让整个比赛过程毫无悬念。完全自主开发的“旗偲1.0”智能网联系统,让其在应对复杂环境时,更加的智慧和人性化;同级领先的SACC高级巡航系统,让一路驾控更加轻松便捷;开阔的驾驶视野,有效减少视野盲区,大幅提升驾驶安全性。

羊城擎响,红旗HS3大获全胜

在竞逐更加激烈的广州专业站,红旗HS3以卓越性能,稳稳征服专业赛道,连夺7项小组第一,荣获紧凑型SUV组综合冠军。

在十分考验车辆紧急避障及操控性能的麋鹿测试项目中,红旗HS3转向系统的阻尼、轻重、回馈力度以及转向角度都调校得恰到好处,优秀的底盘调校,使车身姿态非常稳定。凭借出色表现,红旗HS3轻松获得小组第一。

在主要考验车辆制动性能的低附着路面上,红旗HS3凭借完全由红旗自主研发的轮胎,车辆的EBD及ABS系统的迅速介入和稳定的车身姿态,表现十分稳健,没有出现急刹带来的车辆打滑、甩尾等现象,充分保证车辆的制动安全,最终红旗HS3以6.88分(满分7分)的好成绩斩获小组第一。

在颠簸挑战中,红旗HS3配备的前麦弗逊独悬、后多连杆独悬既能兼顾运动操控感,又能带来充足的驾乘舒适性。实际测试中,经过颠簸的鹅卵石路后,车顶1L量杯的水仅洒出300mL,足见红旗HS3过硬的底盘调校实力和优秀的滤震效果。

在整个赛程中,红旗HS3发挥稳定,整体性能非常出色,无论是在加速性、操控性、舒适性上均有着不俗表现,成为2023 CCPC中国量产车大赛最为耀眼的A+级豪华SUV。

作为一款A+级新生代SUV,红旗HS3刚上市不久,就参与专业全面的中国量产车大赛(CCPC),并一举夺得紧凑型SUV组年度总冠军,不仅充分展现了红旗品牌高超的造车水准,更向消费者证明了红旗HS3“大有可为”的硬核实力。

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