赛力斯汽车智能增程技术 助力AITO问界新M7冬测获多项第一

2024年1月1日—1月21日中国市场新势力品牌销量排行榜发布，AITO问界以2.01万辆的销量再度问鼎榜单首位。同时，AITO问界M7系列以单周销售0.7万辆的成绩，斩获2024年第三周（1月15日—1月21日）中国乘用车市场中国品牌SUV周销量第一名。AITO问界以持续热销的势头在2024年首月取得如此亮眼成绩，可谓是实现了新年开门红！

“三智天花板”实力出圈 累计大定破13万

作为赛力斯汽车与华为联合设计的产品，AITO问界新M7自上市以来就火爆全网，可谓新势力界的一匹销量“黑马”。回顾成绩，问界新M7上市首月大定超6万辆，上市50天内累计大定突破8万辆，上市两个半月累计大定突破10万辆。近日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东也在个人社交平台上表示：“以智取胜，以质取胜，安全是最大的豪华，发布4个月，问界新M7大定数已超13万辆。”

AITO问界新M7以遥遥领先的大定成绩，证明了市场对其的青睐度，也彰显了消费者对其出色产品力的充分信任。问界新M7拥有“大智慧、大空间、超安全”等产品优势，为用户提供了更加智能、舒适、安全的驾驶体验。值得一提的是，在HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的加持下，问界新M7率先实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶，能够满足用户对智能化和便捷化的出行需求。还全球首发了全向防碰撞系统，可实现前向、侧向和后向全向防碰撞能力，以“全维安全”智能守护用户出行。

无惧严寒AutoLab冬测问界新M7获多项第一

AITO问界新M7不仅在销量上佳绩频传，在媒体专业评测中，也是各种霸榜。近日，在刚刚结束的AutoLab冬季测试中，AITO问界新M7在馈电油耗测试、混动模式综合油耗测试、极寒环境空调制热效率测试中表现出色，均排名第一。其中，在馈电油耗测试，问界新M7以百公里油耗仅7.53升成绩，位居榜首。在混动模式综合油耗测试中，问界新M7以百公里油耗仅4.27升的成绩，同样稳居榜首。此外，在极寒环境空调制热效率测试中，问界新M7再次展现出惊人的性能，从-20℃升温至26℃仅用时10分钟26秒，远超其他车型。

作为一款增程式汽车，AITO问界新M7可油可电，在冰雪严寒下能耗表现出色，为用户带来了更省心的用车生活。在动力方面，其采用了1.5T四缸高热效率涡轮增压增程器，前后搭载永磁同步双电机，性能优秀。且问界新M7的智能增程功能，可智能识别使用工况与环境，合理分配增程器与电机之间的使用策略，动力更强，行驶更安静，油耗更低。实现了CLTC工况下满油满电综合续航最高达1300km，满电纯电续航240km，馈电工况下百公里油耗4.9L。在冬季，问界新M7强大的制热功能与节能性能更能为用户带来温暖与便捷。

短短4个月，AITO问界新M7便创下了惊人的13万大定成绩。这无疑证明了其强大的产品实力与市场竞争力，也进一步彰显了赛力斯汽车强大的智造水平，正如余总所说“以智取胜，以质取胜”。据悉，赛力斯汽车智慧工厂目前已具备每月 3 万辆生产能力，可实现每 30 秒下线一辆新车。未来，相信随着赛力斯汽车与华为合作的持续加深，AITO问界将在在中国新能源汽车市场扮演更加重要的角色，推动整个产业的蓬勃发展。