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威灵汽车部件安庆基地正式投产,美的新能源业务加速推进

时间:2023-01-10 12:07 来源:盖世汽车 阅读量:5807   

日前,伴随着首台电动压缩机下线,美的工业科技旗下凌薇汽车零部件安庆新能源零部件战略基地一期正式投产,将合富基地带入推动美的新能源汽车业务进入提质扩量的快车道。

作为美的集团有史以来总投资最大的项目之一,凌薇汽配于2022年2月16日与安庆经济开发区管委会正式签订投资协议,3月14日正式开工建设10个月后,该基地建成并投入运营如此快节奏的建设背后是安庆政府的大力支持,也是新能源汽车市场快速发展对高品质产品的迫切需求

产量扩张+产品扩张+出海复制家电领域的成功。

按照计划,安庆基地预计在2月下旬完成产能爬坡后,向每年100万台电动压缩机,120万台EPS转向电机,20万台驱动电机的目标迈进。

要知道2022年,中国新能源汽车的市场规模预计在650万辆左右,今年在盖世汽车研究院的预期中可能会达到900—1000万辆这意味着,如果安庆基地全部达产,其电动压缩机产品将占全国市场近10%的份额

但这并不是美的新能源汽车业务的归宿。

以电动压缩机为例在全球范围内,美的家电占据了40%左右的市场份额,我们在汽车领域也应该朝着这个目标前进美的凌薇汽车零部件公司总经理陈金涛博士如是说

基于此,美的集团副总裁,美的工业技术总裁傅拥军表示,凌薇安庆基地从基础设施的角度留下了足够的冗余,保证了美的已经具备在OEM客户下单时快速响应的能力。

但要想挑战三分之一以上的市场份额,不仅需要产能高,还需要质量高。

据陈锦涛博士介绍,凌薇汽配2022年的目标是抢市场,保交付,拓产品,简单来说就是优质交付比如压缩机方面,我们交给理想的电动压缩机已经超过6万台,理想的高端机型全部使用我们的压缩机我们还交付了超过25万辆车型

面向2023年,凌薇汽车零部件的核心工作将围绕三条路线展开,即不断丰富产品线,拓展新品类和全球布局。

以电动压缩机为例今年,我们将推出27CC和52CC前者面向10万元及以下车型,后者将面向海外高端客户陈锦涛博士透露

组件—组件—系统方案,做电动车头供应商。

美的进入汽车零部件领域已经不是什么新闻了2018年,凌薇汽车零部件有限公司正式成立,专注于新能源汽车热管理,电驱动,底盘执行系统三大领域的增量零部件,涵盖电动压缩机,驱动电机,EPS转向电机,电子油泵,电子水泵五大产品线

值得一提的是,为解决影响终端消费者决策的充电慢,续航短痛点,凌薇汽配率先推出全球首款800V碳化硅12,000rpm高速电动压缩机该产品配备了高达5倍绝缘耐压能力的压缩机超高绝缘耐压技术和可降低80%损耗的SiC压缩机电控方案速度快,冷量大,震动低,质量可靠,直击新能源汽车充电慢,续航短的痛点

按照凌薇汽车零部件的定义,从2018年公司成立到2021年首批零部件投产,只是其333战略的第一步接下来,业务重心将逐渐从零部件转向组件,最终可以独立提供系统级解决方案

目前我们正处于第二个3的中期阶段除了推动产品转化为零部件,如何让整个系统变成整车法规水平,安全性和可交付性,也就是建立SQCD管理体系,是我们接下来要做的事情陈金涛博士说

他进一步透露,凌薇汽配目前布局的产品有技术门槛,专注于新能源汽车的增量零部件,因此拥有自己的技术诀窍和底层逻辑非常重要目前,凌薇汽车零部件有限公司已经成立了R&D测试中心,并将在安庆基地二期工厂建设热管理,主传动,底盘执行三个独立的,面向所有客户的R&D中心和国家实验室,为他们提供更安全,更可靠,更专一的高品质产品

不仅仅是安庆基地,根据消息显示,凌薇汽配还在上海,合肥,安徽,广东顺德,日本大阪,英国谢菲尔德大学等地设立了R&D中心和合作机构,不断提升中国新能源汽车企业核心零部件的技术能力。

在此基础上,傅拥军在启动仪式上表示:新能源汽车产业作为美的集团的战略方向,投入了超过10年的研发从前沿技术的研发到2018年凌薇汽车零部件公司的成立,从‘三野’产品的布局到安庆基地的投产,美的的产业技术将一步步成为中国新能源汽车产业链的重要一环,为中国新能源汽车产业的崛起和持续创新贡献力量

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