威马EX5：纯电续航里程403km，乘坐舒适，适合家用

近年来，纯电动车受到了不少家用消费者的青睐，凭借高颜值的外观和舒适的乘坐空间，在国内汽车市场中有较高的关注度。今天给大家介绍一款威马EX5 2022款 EX5 400 即客行版，车长近4米6，纯电续航里程403km，乘坐舒适，一起了解一下。

外观方面，威马EX5前脸设计饱满，中网采用封闭式设计，中间区域嵌入一块黑色饰板，正中央区域镶嵌车标。饰板衔接两侧前大灯，形成一体式设计。下方采用细长的扰流槽设计，与底部熏黑处理的散热槽形成很好的搭配。

车身侧面高大厚实，门把手采用时下流行的隐藏式设计，轮眉和侧裙区域均采用黑色饰板包围，从视觉上提升了不少质感。此外，车门下方进行了凹陷处理，增添了不少层次感。尾部设计厚实宽大，尾灯采用贯穿式设计，灯罩采用红色涂装，看起来比较醒目帅气。

空间方面，威马EX5定位于紧凑型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长度为4585毫米，宽度为1835毫米，高度为1672毫米，轴距为2703毫米。体验者身高一米八，乘坐主驾驶位，头顶余留空间约有1拳3指，腿部有比较充裕的操控空间。来到后排，头顶余留空间约有1拳2指，腿部距离副驾驶台约有2拳1指左右。座椅采用仿皮材料包裹，座垫四周填充物饱满，对腿部和腰部有较强的支撑性，乘坐舒适。

动力方面，威马EX5能源类型为纯电动，电池容量为52.7kWh，纯电续航里程403km，电池类型为三元锂电池，支持0.5小时快充和8.4小时慢充。搭载218马力电动机，最大功率160kW，最大扭矩225N·m，百公里加速时间8.3s，百公里耗电量14.1kWh。起步状态下，动力响应积极，有一定的推背感，随着车速提升，中段加速，动力储备力充足，油门踏板有较强的反馈感，当车速达到110km/h，后段加速略显平顺一些，操控感不错。

综合来说，威马EX5各方面产品力表现不错，外观设计年轻帅气，空间感较强，座椅柔软舒适，动力响应积极，续航能力到位，在同级车型中，有较高的优势表现。对这款车型感兴趣的朋友，可以去试乘试驾一下。