奥迪A7L展示了市场汽车的魅力

导读 在纸面上，2021年的奥迪A7L听起来很奇怪。毕竟，它是基于标准A7而不是掀背车，现在是轿车。奥迪在去年的上海车展上推出了A7L，它将在独家销售。它的名称中有一个L，因为它的轴距比在其他市场销售的A7Sportback更长。通过延长轴距获得的额外3 85英寸有助于改善内部空间-并且显然会失去后舱盖。买家非常喜欢长轴距汽车，因为他们经常喜欢坐在汽车后

在纸面上，2021年的奥迪A7L听起来很奇怪。毕竟，它是基于标准A7而不是掀背车，现在是轿车。奥迪在去年的上海车展上推出了A7L，它将在独家销售。它的名称中有一个L，因为它的轴距比在其他市场销售的A7Sportback更长。通过延长轴距获得的额外3.85英寸有助于改善内部空间-并且显然会失去后舱盖。

买家非常喜欢长轴距汽车，因为他们经常喜欢坐在汽车后部，而通过延长A7的轴距，奥迪能够显着增加坐在第二排乘客的腿部空间。该车的轿车外形也有助于增加净空高度，尽管本剪辑中的评论者指出，净空高度并不完全是一堆。

奥迪最初只为市场生产1,000辆A7L样车，并提供2.0升涡轮增压汽油和3.0升涡轮增压汽油两种配置。本次评测中的汽车是55TFSI车型，这意味着它具有上述3.0升涡轮增压六缸发动机，采用轻度混合动力技术，可产生335马力和369磅英尺的扭矩。该发动机与驱动所有四个车轮的七速双离合变速器一起工作，并帮助A7L在非常可观的5.6秒内达到62英里/小时(100公里/小时)。

在驾驶独家A7L时，Wheelsboy指出动力总成提供了充足的性能，非常适合高速公路巡航。他还指出，增加后轮转向系统有助于提高机动性，并提到它确实比标准A7感觉更柔软，可能是由于轴距加长。