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黑芝麻智能-武当系列C1200智能汽车跨域计算芯片平台丨确认申报2023

时间:2023-07-19 08:37 来源:盖世汽车 阅读量:12157   

申请技术丨武当系列C1200智能汽车跨域计算芯片平台

申报领域丨芯片

产品描述:

武当系列,面向跨域计算场景,武当系列作为业内首个智能汽车跨域计算芯片平台,能够完美覆盖座舱、智驾等智能汽车内部多个不同域的需求,具有多域融合的能力。我们于2023年4月宣布推出旗下首款芯片C1200,拥有极致性价比,能够灵活支持行业现在和未来的各种架构组合,为客户带来高价值和极具成本优势的芯片方案。

武当系列C1200芯片核心参数:

-基于7nm先进制程

-使用支持锁步的车规级高性能CPU核A78AE,和车规级高性能GPU 核G78AE,提供强大的通用计算和通用渲染算力;

-自研DynamAI NN车规级低功耗神经网络加速引擎,支持NOA场景;

-内置成熟高性能的Audio DSP模块和每秒在线处理1.5G像素的新一代自研NeuralIQ ISP模块;

-提供32KDIPMS的行业最高MCU算力;

-能同时处理大于12路高清摄像头的输入,支持高速率的MIPI;

-外设方面,C1200支持处理多路CAN数据的接入和转发,支持以太网接口并支持所有常用的显示接口格式,支持多屏输出,多路4K能力;

-支持双通道的LPDDR5内存颗粒,可满足跨域融合后的带宽需要;

-开创性地实现了硬隔离独立计算子系统,独立渲染,独立显示,满足仪表控制屏的高安全性和快速启动的要求。同时,该子系统也可以灵活应用于自动驾驶、HUD抬头显示等需要独立系统的计算场景;

-内置支持ASIL-D等级的Safety Island和国密二级和EVITA full的Security模块,并满足车规安全等级最高的可靠性要求。

独特优势:

C1200为一款集成自动驾驶、智能座舱、车身控制及其他计算功能的跨域计算SoC,为智能汽车提供创新且具性价比的计算解决方案。这是中国市场上第一个为智能汽车设计的跨域计算SoC。C1200通过单芯片解决方案实现智能汽车跨域计算需要。我们量产的SoC产品线支持L2至L3自动驾驶,可在各车型上部署以满足庞大的主流需求。 特点:新、准、强、高 。

1、创新的融合架构

首先,在武当系列上,我们的架构设计融入了黑芝麻多年来在车载计算领域耕耘的心得,采用了创新的融合架构。通过异构隔离技术,把不同算力根据不同场景,以及不同规格和安全要求,进行搭配组合,能够支撑汽车电子电气架构的灵活发展,支持双脑、舱驾、中央计算等各种架构方案。同时,这一架构具备强大的数据吞吐和交换的能力,为上层算力的应用提供了一个扎实的数据处理底座。

2、准确的市场定位 其次,在芯片的定位上,我们清晰的瞄准了客户最希望我们覆盖的市场:海量的L2+级别融合计算应用。力求在这个市场上,在给客户带来高价值的同时,也能做到客户的成本最优,系统最优。我们的设计目标就是通过单芯片,同时提供人机交互、行泊一体和数据交换的能力。

3、强大的家族化平台 第三,基于行业最先进工艺,确保算力、功耗、成本能够更好的平衡。同时,我们本着方便客户的理念,强调客户开发的平台化。通过一套SDK,满足客户各场景需求,节省开发时间,以及后续的长期维护代价。同时,我们也将开发工具做成家族化,重用我们基于华山系列的深度学习工具链,能实现算法的一键迁徙,保证现有华山系列客户的软件资产得到继承。

4、最高车规要求 最后,也是非常重要的一点,黑芝麻智能在车规领域有过多年的打拼,我们的三代车规芯片,每次都一次流片成功,我们出色的设计和开发团队,长期提供给客户高可靠性+高功能性安全+高信息安全这三高保障。在武当平台上,更是大幅优化了上一代的设计,在大大提高性能的同时提供了ASIL-D的Safety能力及面向全球各区域市场的Security能力。

应用场景:

为客户带来极致性价比,单芯片支持跨域计算多种场景:

-CMS系统,在驾驶辅助方面,CMS系统,能支持车内流媒体后视镜和车外后视镜替代,降低车身风阻、美化造型的同时也为驾驶员带来白天夜间更全面更清晰的后视体验;

-针对行泊一体,足够的算力保证了最好的APA泊车和3D全景体验,同时支持HPA和AVP高阶泊车功能;行车方面,C1200运行业界最新的BEV感知算法,强大的综合算力进一步提高NOA等L2+场景的用户体验;

-智能大灯也是现在的热点功能,C1200通过实时控制子系统,视觉处理子系统和强大的外设接口的内部联动,能帮助实现新型场景交互以及大灯智能控制;

-整车计算,车辆数据管理和计算也可以集成于C1200,实现电子电气架构下的数据交互、车身底盘数据计算、对整车数据进行安全管理,以及抽象实现SOA服务;

-信息娱乐系统,智能座舱中信息娱乐系统也是重中之重,通过强大的视听算力和对多块高清屏幕的输出能力,我们能支持中控导航、声场音效,ARHUD以及游戏娱乐,使得舱内的享受更进一步;

-智能座舱内需要对大量的安全信息进行显示控制,典型如数字仪表和控制屏,自动驾驶场景重建,通过C1200独立的计算子系统来实现,做到安全隔离又可以快速启动;

-舱内感知系统,对于舱内感知系统,我们同样借助神经网络模块,除了实现DMS/OMS、舱内外智能监测外,还能支持手势识别和多模交互等功能。

未来前景:

C1200是中国市场上首款专为智能汽车设计的跨域计算SoC。展望未来,随着我们扩大业务所带来的规模经济,它会逐步降低成本及提高我们的产品于业内的采用率。

金辑奖介绍:

由盖世发起,旨在“发现好公司·推广好技术·成就汽车人”, 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开,表彰在新“人机时代”下,汽车产业深度变革过程中,拥有头部影响力的企业以及正处于高速成长阶段的具有新技术、新理念、新模式的前瞻型公司,进行优秀企业及先进技术解决方案的评选,向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物,共同推动行业的发展和进步。

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