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紧凑型SUV成年轻人新宠,全新逍客如何解题

时间:2023-10-06 12:03 来源:易车网 阅读量:16317   

凭借相对亲民的购买门槛、个性化的外观、丰富的配置,近年来,紧凑型SUV已逐渐成为年轻群体的购车“新宠”。近日上市的全新第三代逍客,不仅要承担提升东风日产销量的重要任务,还立志成为“追求技术创新,推广智能科技惠及更多消费者”的市场趋势引领者。

“我希望新车亮一点,不要在街上轻易‘撞衫’;配置也要高一些,最好能有碰撞预警、抬头显示等功能。”在众多汽车4S店逛了一圈,26岁的武汉市民张鑫更加明确了自己的购车标准。

事实上,随着诸多新技术的出现,中国汽车市场演变的步伐也在不断加快。一方面,用户不仅要新车满足“人无我有”的需求,更期待它能在安全配置、智能化功能上“人有我优”;另一方面,从产品布局到技术升级,再到营销创新,绝大部分汽车企业已经明确了自己的转型方向。

近日,东风日产全新第三代逍客通过全网直播上市,就是观察上述趋势的绝佳窗口。

在以XR技术构建的沉浸式交互场景中,新车的磁力流动设计美学、精致科技座舱和稳准自如驾控等优势被娓娓道来。最终,东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林宣布,全新第三代逍客共推出精英版、豪华版、领航版和旗舰版4款车型,售价区间为13.99万元-17.49万元。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,今年高端SUV市场需求较强,不仅取得了优于去年的市场成绩,还呈现出“新车追求技术创新,并推广智能科技惠及更多消费者”等趋势。

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用智能化配置“花式圈粉”

有分析认为,消费者在选择汽车产品和品牌时,会更加关注产品安全、便捷性和智能化水平。为此,全新第三代逍客不仅在舒适性等传统强项上下足了功夫,在智能化方面也可谓“武装到了牙齿”。

“如今的消费者比以往任何时候都更加聪明。比如,消费者在购买商品之前就会收集很多关于企业、产品和评价的信息;消费者在选择产品和品牌时会更加关注产品安全、便捷性。”独立汽车评论员白德表示,对于汽车企业来说,转型升级绝不是简单地改变新车上市方式,而是要在研发、生产、供应链等各个环节上推进。

据介绍,全新第三代逍客基于雷诺-日产联盟的第二代CMF-CD专业SUV平台开发。与上一代产品相比,新车的设计变更率达到100%,实现了70多项升级。

在高国林看来,全新第三代逍客“完成了史上最强换代”,要以更高的产品价值,满足消费者个性化和多样化需求。

东风日产相关负责人介绍说,全新第三代逍客的外观采用了日产最新的V-Motion?3.0设计语言,打造出Double?V-Motion家族式前脸,辅以俯冲式双腰线、流线型尾部设计,全系标配LED灯光组合,带来符合时下年轻人审美的视觉效果。

此外,设计团队还从“磁流体”中获得灵感,让车身线条更显流畅、优雅。尤其是磁力蓝的全新沟通色,展现出自然的律动和流动的魅力,让人眼前一亮。

上述负责人表示,为了满足消费者对于汽车舒适性的需求,此前已是有口皆碑的“日产大沙发”再次升级。全新第三代逍客的座椅采用了全新的3D面套包裹和三重舒适结构,拥有更好的包裹感和支撑性,可充分缓解长时间和长距离驾驶疲劳感。

“得益于2665mm的同级领先轴距,全新第三代逍客带来了更通透、更宽敞的车内空间。前排坐姿更高,视野更好,同时后排头部和膝部空间宽裕,乘坐更加舒适。”他举例说,主驾驶席的8向电动+2向腰托调节和电动加热功能,可以让驾驶者轻松找到舒适坐姿。同时,通过大量运用软质亲肤材料,该车的驾乘体验更加舒适。

值得一提的是,全新第三代逍客不仅在舒适性等传统强项上下足了功夫,在智能化方面也可谓“武装到了牙齿”。

在驾驶辅助方面,全新第三代逍客搭载了包括增强版ProPILOT超智驾、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、AVM全景智能监控等在内的28项驾驶辅助技术。上述功能可覆盖高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等出行全场景,让驾驶变得安全、省心、省力。

在座舱内,新车搭载了日产最新的三屏联动全景智能交互系统,能够让驾驶者轻松掌握车况和路况。同时,全新升级的Nissan?Connect超智联2.0使汽车智能化再上新台阶,带来了语音控制车辆、全时在线导航、远程控制车辆、在线影音娱乐、车载在线服务、远程实时监控等60多项常用功能,让出行更加便捷,充满乐趣。

为了让用户体验更多的驾驶乐趣,新车搭载了与奔驰同源的全新一代HR13涡轮增压发动机,在全新一代链条式CVT无级变速器的配合下,其最大功率达到116kW,峰值扭矩更是达到270N·m。

“在城市复杂路况下,全新第三代逍客燃油经济性上佳;在高速路况下,该车动力充沛。”东风日产工程师表示,作为一款承袭专业SUV基因的新车,全新第三代逍客优化了整车结构,升级了前后独立悬挂,并提高了高强度钢应用比例。同时,新车还拥有同级领先的185mm空载离地间隙。无论是强劲的动力,还是优越的通过性,都能让用户在驾驶途中更加从容。

SUV市场走向“精耕细作”时代

作为东风日产SUV阵营主力车型之一,逍客自2008年国产化以来,凭借欧式驾控基因和东方细腻舒适风格,率先提出“跨界SUV”的理念,开创了城市SUV先河。如今,全新第三代逍客与逍客·经典双车齐发,全面覆盖了12万-17万元紧凑级SUV价格带。

“现在国内车市竞争异常激烈,10台新车中就有9台SUV,大家都在不断地加快‘军备竞赛’。”不久前,一位主流车企负责人告诉记者,随着市场竞争愈发激烈,要在豪强林立的SUV市场中脱颖而出,就既要加强技术升级,还要加强品牌营销等领域的精耕细作。

正如高国林所说,作为最早一批进入SUV市场的合资车企,东风日产见证和参与了中国SUV市场发展的黄金年代,先后导入逍客、奇骏、楼兰、途达等多款经典SUV车型,累计赢得了超过360万用户的信赖和认可。

他告诉记者,作为东风日产SUV阵营主力车型之一,逍客自2008年国产化以来,凭借欧式驾控基因和东方细腻舒适风格,率先提出“跨界SUV”的理念,开创了城市SUV先河。

“15年来,逍客不断进化和升级,累计销量超过170万辆,在15万元级合资SUV市场强势领跑。”高国林表示,基于全方位升级的产品实力,全新第三代逍客要进一步巩固在细分市场的领先地位,满足消费者表达年轻个性、展现生活品位、释放驾驶激情等需求。

据介绍,为了应对激烈的市场竞争,更好地满足消费者需求,全新第三代逍客将与逍客·经典双车齐发,全面覆盖12万-17万元紧凑级SUV价格带,以越级实力向高级别市场发起挑战,以性价比优势对小型SUV市场实施降维打击,更加从容地应对SUV市场激烈的竞争环境,更好地满足年轻消费者的用车需求。

“今年,东风日产SUV家族的9款车型将全部集结,集合燃油、混动、纯电多元化动力,囊括小型、紧凑型、中型、大型全级别SUV车型,覆盖合资品牌最宽广、最多元的价格区间。”高国林告诉记者,SUV家族的发展和壮大,对于东风日产保持市场竞争优势,具有举足轻重的意义。

事实上,凭借相对亲民的购买门槛、个性化的外观、丰富的配置,近年来,紧凑型SUV已逐渐成为年轻群体的购车“新宠”。

白德以全新第三代逍客举例分析说,随着超视距碰撞预警、自动紧急制动等以往只能出现在豪华车上的功能逐渐普及,紧凑型SUV能够更好地满足消费者需求。因此,其销量水涨船高,成为SUV市场的主要引擎。

高国林表示,面对汽车市场激烈的竞争局势,东风日产紧跟市场变革,依托自身技术实力,在多个技术领域齐头并进,打造产品多元化布局。

“从日产纯电旗舰ARIYA艾睿雅,到超混电驱奇骏,再到全新第三代逍客,以及即将上市的大型SUV?Pathfinder,东风日产SUV家族阵营日益强大,可以更好地满足消费者的多样化需求。”高国林自信地说,“只要用户选择SUV,东风日产总有一款适合。”

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