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坦克700实车亮相了,造型霸气,还搭载3.0T发动机

时间:2023-02-27 09:12 来源:易车网 阅读量:6857   

在我眼中,我是觉得两种车是非常漂亮的,一种是那种极致的运动风格车型,像那种顶级跑车,或者轿跑车,这种车无论车身的线条灵动感还是那种夸张的造型,都直击我的内心,我觉得这就是汽车当中的艺术品。其次我喜欢的就是那种硬派造型直接拉满的车型,像奔驰大G、吉普牧马人等等系列,相比于普拉多以及兰德酷路泽等车型,我更喜欢这种方正化的硬汉设计,所以在我的眼中,带有方正造型的硬汉越野车,也是非常符合我审美的存在。而对于我今天所要介绍的这款车,听这个品牌,大家也很熟悉,它就是长城的坦克系列,自从坦克300大火之后,坦克品牌的名气就彻底打响了,而我们今天的主角也是来自于坦克系列,它就是全新的坦克700,这款新车真的不是一点霸气,坦克700实车亮相,配V6引擎比大G气场还足。

说起坦克这个品牌就不得不提起长城,也是长城赋予了坦克品牌如此之高的成就,那么长城为什么在造越野车方面这么强势呢?其实这得从长城的品牌起源说起,早期的长城是造皮卡起家的,大家都知道,皮卡这种车型,讲究的就是耐用性以及一定的通过性,而长城在皮卡方面的建树又颇高,进而让它转越野车有一定的技术优势。而长城最早期是拥有H1到H9的完整产品序列,其中的H5才十多万就带大梁,旗舰车型哈弗H9就更是名气很高,在“拔河比赛”当中经常崭露头角,而且在越野能力也不输丰田普拉多。但是长城还是不满足自己的越野产品布局,所以诞生了一个坦克系列,坦克系列的车型,我是觉得一款比一款重磅,对于我们今天所要介绍的这款坦克700,真实是长在了我的审美之上。

而现在,我就先从外观上带大家了解一下这款车,相比于坦克500那种端庄的造型,我更喜欢坦克700这种方正化的效果。这款车的前脸进气格栅并不大,横向的格栅饰条配上宽大的坦克车标,我还是觉得很霸气的。而在大灯方面,圆形的大灯点缀,依旧是硬派越野车的点睛设计,我觉得很契合。车身侧面,这款车给人的肌肉感很强,特别是两个轮眉区域的凸起,与整个车身的线条的是完美的融合在一起,塑造出很立体的效果。设计来到尾部,这款车还悬挂了一个圆形的大备胎,这也是越野车的一种标志。而且最重要的是,这款车整个尾部的质感与高级感都很强,特别是车门下方的V6字样,真的是比2.0T的奔驰大G还气场足,毕竟奔驰大G是百万级的豪车,而这款坦克700在定位价格上估计还达不到它的一半。

走进车内,在内饰的设计上,长城也是为这款车赋予了很豪华的风格,因为我们一眼看过去,就能看到大面积的黄色皮革包裹,就连方向盘上都是那种毛茸茸的包裹,有种百万级豪车的既视感。仪表区域,这款车选用的是经典的三联表,不是那种全液晶仪表,算是表达出了一定的复古感。再者这款车中控台饰条是亮色的点缀,配上悬浮式显示屏的加持,也算是科技元素的一种展示。但是我最喜欢的还是这款车的挡把造型,因为有一丝水晶质感的加持,所以看上去要更显得豪华一些。至于配置方面,因为这款车还没有正式上市,只是一个准备上市的状态,所以还细节还不得而知。但是就我个人的猜测来说,我觉得坦克掉头、三把锁以及蠕行模式,应该都是具备的,但是会不会有一些新奇配置,那就不得而知了。

动力方面,这款车将会搭载一个3.0T的发动机,这个发动机也是长城自主研发的,是6缸的搭配,最大功率为265千瓦。至于变速箱上,极大程度上应该会搭配长城旗下的9AT。并且这款车可选装绞盘,改装竞技杠,未来还可能会推出新能源版本,从这个就可以看出,这款坦克700可玩性更强,并且越野能力与脱困能力,亦或者说救援能力都更出色,毕竟有绞盘,有这个绞盘可以让它更硬派。其次对于它的动力,我个人觉得也是值得肯定的,因为同级的很多车型,都没有研发出V6的发动机,但是长城却有这个实力,并且这套3.0T配上9AT的动力组合也用在了坦克500之上,截止到目前这个动力还是没有什么差评的,所以这也就意味着这款动力是可靠的。

总的来说,对于喜欢越野车的人来说,整个一款车的气场设计真的很重要,要是这款车的外观设计很硬派,并且造型气场很足,这就是第一个吸引人的地方。其次在越野配置上,是决定一款车越野的上限,所以像绞盘,差速锁这些就是硬汉越野的标配。最后就是动力方面,动力的好坏就是一款车档次的最直观的呈现,而这款车的3.0T V6发动机真的是给到了我们最为直观的豪华感与高级感。所以这也是很多人追捧长城越野车的关键,那么对于这款坦克700,你们觉得气场与颜值怎么样,与奔驰大G比起来是不是气场更强大,你们喜欢这款车吗?

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