降价幅度破8万元，X3月销量超GLC，优缺点依旧鲜明

宝马X3和奔驰GLC在国内豪华品牌SUV市场中一直是竞争关系，在很长一段时间里，奔驰GLC凭借着大空间以及豪华感在销量都要比宝马X3好。宝马X3与市面上主打舒适性的车不同，它融入了运动型的概念，对追求性能的用户有很强的吸引力，毕竟“开宝马，坐奔驰”这句话广为流传。

据官方数据统计，今年7月份这两款车的销量分别为10813台和10400台，宝马X3以413台的优势占领7月份中型SUV排行榜第6名。现售的5个版本都是5门5座车，与奔驰GLC相比缺少了7座车型，提供给消费者的选择面不如奔驰GLC广。不过，5款车中有两款车是在今年2月份新上市的，降价幅度超8万元，优惠力度比奔驰GLC要大的多，下面我们以宝马X3 2023款xDrive30i领先型M曜夜套装为例进行分析。

宝马X3领先型M曜夜套装前脸采用了家族式设计，双肾格栅熏黑处理，展现出很强的运动气息，引擎盖上方凸起的筋线力量感很强，两侧的LED前大灯造型饱满，双回造型灯珠在点亮后有很强的攻击性，前包围线条繁多，造型设计相当复杂，下格栅采用横向饰条铺满，视觉上拉伸车头宽度。

宝马X3领先型M曜夜套装长宽高为4737/1891/1689mm，轴距为2864mm，与GLC相比，在尺寸表现上并不占优势，但原汁原味的车身比例看上去要比迎合国人需求制造的加长车比例更协调。外后视镜标配自动防炫目功能，能避免强光直射驾驶员，从而提高行车安全，该功能在2022款入门版中需要选配，这里算是一个升级。

轮毂的造型设计炫酷，前轮胎规格为245/45 R20，后轮胎规格为275/40 R20，前后轮不一样宽度配置并不是偶然误差，而是充分考虑到综合性能而特意设计的，能给车辆带来更好的抓地力。

宝马X3领先型M曜夜版采用宽大的扰流板从顶部延伸而出，能有效降低风阻，横向线条张力十足，塑造出饱满又立体的尾部造型，熏黑的尾灯给人一种神秘感，下包围的运动包件，让整车运动气息拉满。

宝马X3领先型M曜夜套装内饰为摩卡色设计，非常经典，久看不腻。内饰用料扎实，做工也是可圈可点，接缝小且均匀，挑不出毛病，标配的11色氛围灯与GLC提供的64色营造出的效果相比，多少有点儿敷衍。

12.3英寸的全液晶仪表是我们熟悉的样子，行车信息一目了然，12.3英寸的悬浮式中控屏，显示效果细腻，支持CarPlay和CarLife两种手机互联映射方式，安卓和苹果用户都能使用，在豪华品牌车中并不常见。智能语音互联也标配，但识别率和反应速度很普通，功能配置与现在主流车型还有一定差距。

宝马X3领先型M曜夜套装采用Sensatec合成皮座椅，前排座椅为可伸缩式坐垫，对腿部的承托性很好，内部填充柔软，侧翼向两侧凸起，包裹性很好。后排座椅的材质与前排相同，舒适性同样很高，但空间相对较小，地台凸起高，与普通轿车相比，头部压迫感并不强烈。后备厢容积比较亮眼，能满足一家的储物需求，不够用的话，可以将后排座椅放倒拓展内部空间。

在动力方面，宝马X3领先型M曜夜套装搭载2.0T+8AT黄金动力组合，最大功率为180kW，账面参数较好，官方百公里加速时间为6.8秒，比2022款入门版时间缩短2.1秒，起步速度快，油门踏板跟脚，动力输出连贯，在日常超车根本不成问题。

通过上文的描述，我们可以看出宝马X3在豪华品牌中属于一款优点和缺点同在的中型SUV，在动力方面的响应速度是非常快的，让人非常愿意开，但空间方面仍旧是一个痛点，毕竟在我国大部分家庭购车是为了满足全家人通行的，所以优势不如加长版的奔驰GLC明显。看来这么多，预算充足的你会考虑X3还是GLC？