11月轿车销量速览丨宏光MINIEV摘冠前四强比亚迪占三席
华龙。com-新重庆客户端讯近日,该协会发布了最新的零售销售数据。11月,国内狭义乘用车市场零售额164.8万辆,同比下降9.3%,环比下降10.6%。其中轿车销量为80.4万辆,车型排名较之前有一些变化。
洪光·米尼耶夫险胜韩宣仪,跌至第五名。
10月,洪光·米尼耶夫以不到1000辆的成绩赢得了冠军。11月再次蝉联汽车销量冠军,达到31982辆。在城市地区通勤的灵活性和高性价比使洪光MINIEV成为炙手可热的“明星”产品。但是,它的压力很大,因为它后面是韩,前面只有402车。而韩则是历史性的突破,差点走完中大型车的冠军,可惜了。
2022年1月汽车销量TOP1-5。联汇华龙网发供图
当然,比亚迪依然是“最大赢家”。四强中,拿下了亚、季、厅,占据三席。其中,秦家表现依然稳定,查扣28320辆;与去年同期相比,第四名的海豚数量增加了17000多只,同比增长近一倍,也是前15名中增幅最大的。
此外,有些出乎意料的是冠亚的有力争夺者轩逸。11月份遭遇大幅下滑,连前三都进不去,直接跌至第五,仅22167辆,同比下降47.9%。作为日产汽车销量的“半壁江山”,轩逸的下滑也导致日产11月在华汽车销量仅为4.79万辆。
帝豪发挥稳定,大众丰田占据四席。
排名6-10也是大家熟悉的面孔。其中,上汽大众朗逸以21,735辆位居第六,较去年同期下降超过1万辆。其与宣仪的“冠亚二人转”也变成了现在的五六之争。此外,一汽大众速腾入围前10名,17737辆中规中矩,排名第九。
2022年6-10月汽车销量排行榜。联汇华龙网发供图
除了“南北”大众,“南北”丰田也有一家进入前十,广汽丰田凯美瑞斩获19459辆,排名第七。从目前的累计销量来看,凯美瑞领先雅阁近2万辆,“年度b级车销量桂冠”的荣誉应该是板上钉钉了。丰田卡罗拉11月销量为16,358辆,排名第十,与去年同期相比下滑40.4%。
帝豪作为自主品牌家用车历史上的累计“销量王”,以19367辆的稳定产量位列第八。另外值得一提的是,帝豪家族第360万辆车刚刚于12月9日在吉利5G+数字未来工厂长兴基地正式下线。目前帝豪家族已经聚集了燃油、插电、醇电混合等各种动力,期待它继续加速到下一个里程碑。
第一次上榜的海豹销量数字难分伯仲。
从数据上看,排名11-15的五款车型不分伯仲,11和15的差距在250以内。具体来说,合资b级车“常青树”帕萨特和雅阁还是有不错的成绩的。前者在11月份以15424辆的成绩获得第11名,后者以15256辆的成绩排名第14名。然而,之前多次登上TOP15榜单的天籁却消失了。
2022年6-10月汽车销量排行榜。联汇华龙网发供图
帕萨特之后是比亚迪,产能不断增加的密封件首次跻身前15,与10月份的11267辆相比上升至15356辆。其实这个成绩还不足以满足人们对海豹的期待。很多人看好它的月销量能稳定在2.5万。让我们看看它能否在12月创造惊喜。此外,AION S和雷凌分别以15,323辆和15,189辆排在第13和第15位。
汽车评估
整体来看,11月车市看点还是很多的,比亚迪多款车型上榜,韩几乎创造历史,轩逸、朗逸退出“冠亚之争”等等。而在2022年的最后一个月,车型的销量排名会有怎样的变化?谁将摘得“年度销量桂冠”?下个月10号见。