双电机四驱非常给力，新能源代表产品，沃尔沃XC40-P6真的太抢眼

伴随着最近几年来节能减排的大趋势，几乎所有的汽车品牌在新能源领域都有自己的代表产品在不断丰富用户多样化需求的同时，越来越多有特色的产品陆续推出其中，沃尔沃的XC系列最具代表性当然，目前XC40产品线中首款双电机四驱P8系列已经很抢眼了最近，沃尔沃专注于提高续航的XC40—P6单电机车型也进入了我们的视线虽然新车还没有正式上市，但是我们还是可以先了解一下

外观方面，一如既往的采用了沃尔沃的家族式风格前脸也是全封闭式格栅，是新能源车的代表雷神的锤子大灯标志性的造型还是很强的北欧血统，前盖上没有太多的棱线线条没有特别夸张，明显有一种低调内敛的感觉不难看出你还是想走的可爱一点侧面，新车长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm数据与P8基本相同根据消息显示，P6总共将推出两款配置，悬浮式黑色车顶均有配备在轮胎方面，P6选择了倍耐力的P—ZERO系列标配轮毂19寸，不算太惊艳个人觉得如果选择20寸轮毂会更好车尾方面，依然是沃尔沃简洁的设计理念两侧回旋镖式尾灯衬托出车辆中间沃尔沃的标志除此之外，虽然没有特别能识别的元素，但整体看起来简约而不简单

说到内饰，还是沃尔沃习惯的北欧风格内饰风格与外观呼应明显，都是简单直接的表达乍一看，9寸中控屏更抢眼，操作系统是安卓，物联网功能丰富实体按键和底部笔直挺立的变速杆，都是一分增一分长，一分减一分短，排列的恰到好处此外，12.3英寸的液晶仪表盘清晰度不错，还有集成导航功能，非常实用值得一提的是，P6内饰采用了环保材料，空调系统还集成了空气净化装置，在环保方面所做的努力就不用多说了

配置方面，除了刚才提到的空气净化装置，P6还标配了座椅加热，方向盘加热等实用配置提供了两个TYPE—C接口，换挡杆前方集成了无线充电功能，值得称赞据说高配车型也可以配备哈曼卡顿的音响看来P6不仅在舒适配置上下了功夫，还想在享受配置上下功夫

空间方面，座椅采用混合拼接材料，外层为皮革，内层为麂皮这样的选择显然是为了兼顾冬/夏使用的舒适性，相信坐在上面感觉也不错后排座椅的角度看起来比较直，扶手箱和儿童座椅扣布置在中央，也支持4/6比例的斜倚，斜倚后的角度很小，使得后备箱非常平整，无疑扩大了储物空间动力方面，P6支持150kw快充和11kw慢充快充到80%需要40分钟，慢充需要8小时左右这款永磁同步电机最大功率170kw，峰值扭矩330nm，容量69kwh，标准续航里程约530km

总结:P6在配置上考虑周到，车内空间表现标准，续航里程有亮点，足以满足包括通勤在内的日常通勤需求如果周末需要短途旅行或者郊游，完全没有问题结合现在流行的环保理念，相信还是会有不错的市场表现你怎么想呢