回头率拉满，MGCyberster亮相成都车展

成都车展前夕，名爵Cyberster终于在国内亮相了。新车是一台敞篷电动超跑，采用两门两座软顶敞篷的车身设计，并提供有后驱和四驱两种布局。据悉，新车已经在海外及多个国家公布了外观和内饰，此次成都车展也是该车首次面向国内消费者展出。

从实拍图可以看到，MG Cyberster拥有极为低趴的车身姿态，并在前包围两侧配备了通风口，同时封闭式前脸周围还使用了很多空气动力学设计，能够为整车带来较低的风阻。此外，新车将有红色、白色、黄色等多种车漆颜色选择。

车身侧面，新车采用两门两座软顶敞篷的车身布局，最吸睛的则是剪刀门与软顶敞篷的组合，带来非常拉风的气势。此外，新车外门把手被触控按键所取代，且在触控按键的旁边以及车门上，还配备了探测上方以及侧方障碍物的雷达探头，防止开门时发生磕碰。

车尾采用了贯穿式LED尾灯组，箭头形的造型设计十分具有辨识度。此外，上翘的小鸭尾搭配大尺寸的扩散器，则提升了整车的运动气息。

在内饰上，新车采用了很有战斗感的设计，采用三幅平底方向盘，三块大屏采用连体悬浮式的设计，呈环抱式的造型。动力方面，新车单电机版有231千瓦版和250千瓦版可选择，双电机版搭载的是前150千瓦和后230千瓦的电机。名爵Cyberster是一款玩乐属性非常强的电动小跑车，这款车还采用了剪刀门设计，属于业内首创。另外，它的动力表现也很强悍，比保时捷718或者宝马Z4这些车型强多了，而且整体体验感比这些车型也好。

当然在动力方面才是一款跑车最重要的环节，该车搭载了后置单电机或前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率分别为314马力，340马力和544马力，匹配的则是64和77kwh锂电池组，纯电续航里程最高达580km，对一款跑车来讲也已经有足够出色的表现。有关新车更多的信息则还有待官方公布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。