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理想新车开售,依旧是熟悉的“配方”?

时间:2023-06-02 16:52 来源:易车网 阅读量:6010   

2月8日晚8时,理想汽车举行了理想L7上市发布会,该款车型也是其旗下首款五座SUV。

据柒财经了解,去年9月底,理想L8发布会上,理想L7作为”One Thing”出现。只不过,当时,理想只公布了L7的Pro和Max两个版本。

在8日发布会上,除了上述版本外,理想汽车加推了“减配版”理想L7 Air以及理想L8 Air。

而随着理想汽车的产品线进一步丰富,价格目前集中在30万元到50万元之间。

起售价32万元 被指“套娃式”造车

“豪华的家”“移动的家”“安全的家”……这是理想汽车对于L7定位,“重新定义”了家庭五座SUV。

按照理想汽车披露,理想L7 Pro和L7 Max采用理想魔毯空气悬架,分别配备了AD Pro和AD Max智能驾驶系统,以及SS Pro和SS Max智能空间系统。

相比之下,理想L7 Air标配AD Pro智能驾驶系统和SS Pro智能空间系统,没有魔毯空气悬架,配备的是CDC连续可变阻尼减震器。

此外,理想L7 Pro和Max版本采用的是宁德时代供应的三元锂电池。而理想L7 Air和L8 Air的电池供应商分别变为蜂巢能源和欣旺达。

价格层面,理想L7 Air、Pro、Max分别为31.98万元、33.98万元及37.98万元。理想 L8 Air 全国统一零售价33.98万元。

值得一提的是,曾靠理想ONE,理想汽车在电动汽车市场上站稳脚跟。2021年,理想汽车对理想ONE进行革新升级。后来,理想L8被认定为全新一代的理想ONE。

随着新品不断推出,有市场观点认为,理想L9和L7像是L8的高配版及简配版,被质疑是在“套娃式”造车。

另以L7和L8的Air版为例,一个五座SUV,一个六座SUV,价格相差两万元,从动力和底盘系统上看,除电池供应商不同外,唯一的区别是0—100km/h加速时间上,L7快出0.2秒。

对于此,据报道,理想汽车方面曾强调,L7并非L8简单的六座改五座。

即理想L7做了深度开发和设计,第二排座椅支持电动调节,并配备了电动腿托,且最大腿部空间扩大,后备箱纵深超过1米。另外,后排中央座椅还能化身为两独立VIP座椅。

此外,不仅是Air版本,理想L7和L8其他的版本在价格上均相差两万元,在一定程度上加剧内部间对顾客“争夺”的情况。

保25争30万辆!要如何实现目标?

2022年,理想汽车共计交付13.32万辆新车,在“蔚小理”中成为销冠。其中,去年12月,其交付量达2.12万辆,在售的L8、L9双双过万。

据理想披露,自去年9月以来,理想L9持续蝉联中国全尺寸SUV销量榜首;理想L8成为2022年12月中国大中型SUV销量冠军。

另据柒财经此前报道,目前,理想汽车在售的车型采用的是增程式混合动力。在纯电动领域,理想汽车尚属空白。不过有关消息称,其会在今年推出相关技术的车型。

针对增程式技术,在市场上,对其看法存在争议。有人认为,技术过时,发展潜力不大。也观点认为,技术有利于加速燃油车的更新替代。

对此,在理想汽车CEO李想看来,一个家庭大SUV能够带着全家人出去玩,不需要到处找充电而消耗全家人的时间和精力,这是常识也是优势。

当然,理想汽车面临的压力,不仅来自汽车的销量、对产品线的丰富,还有来自外部的威胁。

如今,增程式技术,理想汽车不再一家独大,消费分流显现日趋严重。特斯拉的大降价,从价格竞争上,势必给理想汽车在内的竞品带来不小冲击。

且值得一提的是,2023年,理想汽车将销量目标设定为“保25万辆,争30万辆”。目前,理想汽车于1月交付新车1.51万辆。

而实现这一目标,关键要靠的产品端持续发力。可对于“套娃式”造车质疑而言,理想汽车真的能保持住持久的战斗力吗?

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